篷布
1、纱支：
纱支简而言之，即指纱的粗细程度，中国通用的还是“英制式”即：一磅(454克)重的棉纱(或其它成分纱)，长度为
840码(0.9144码/米)时，纱的细度为一支。如果一磅纱，其长度是10×840码，其细度是10支，纱支的表示方法英制式的表示符号是英文字母“S” 单根纱的表示方法是：32支单纱-------表示为：32S 股线的表示方法是：32支股线(两亘并捻)既为：32S/2，42支3 根并捻既为：42S/3。
2、密度：
篷布织物密度的计算单位以公制计，是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小，直接影响织物的外观，手感，厚度，强力，抗折性，透气性，耐磨性和保暖性能等物理机械指标，同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。
细节决定了篷布使用的时间1.蓬杆处锈蚀、倒刺，车厢尖锐角（必须定时检查打磨，或用篷布胶带进行包裹防护）2.紧绳器紧篷布（紧绳器的作用是固定车厢和货物，千万不能为了方便省力直接用来紧篷布）篷布一拉就坏，不管你的篷布多新、多好、多厚、多结实，包你一次就玩坏。紧绳器的作用是紧车厢和货物的，不是用来紧篷布的。3.箱体焊接点（必须打磨光滑），定期检查。4.减少蓬杆数量（蓬杆越多，受力越均匀，蓬杆越少，单个受力越大）；每个蓬杆都有它存在的意义和价值，切莫图省力，减少蓬杆数量。5.盖好篷布再出发，使用必要的辅助工具，这样盖法基本上再好的篷布一次就拜拜了
大货车盖篷布技巧
4、苫盖前质量检查：布体完整，无破损， 眼圈完好，标记、号码完整清晰。绳索齐全、完整、无接头、插接牢固，与篷布连接正确。
5、苫盖方法：正面(腰绳向外)纵向苫盖。货车两侧篷布下垂高度应一致。货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端墙部分高度300mm 一500mm，另一端下垂遮盖端墙部分高度600mm左右。
6、每车苫盖一张篷布。车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻两腰绳处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。
7、将篷布角绳拉紧，使篷布角向内侧展开成三角形，布角两面压平后折向货车端墙，在车辆两端严密包角，使压绳压住包角。
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